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ウェイクとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとエスクードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  エスクード
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 214
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD スマートアシスト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1オーナー ターボ SAIII

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD ナビTV 両側パワスラ LED 黒革シート

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ BT Bカメラ 衝突軽減 パノラマ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA CD キーフリー パワースライドドア

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/全方位M/両側電動ドア/ベッドキット

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正アルミ 純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    126.8万円

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    94.8万円

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    249.7万円

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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ ワンセグTV

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 車検整備付 衝突被害軽減B ACC LED

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    83.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止機能

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  • スズキ エスクード 2.7 サロモン リミテッド 4WD 社外ナビ/サンルーフ/リフトアップ/ETC

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社用車UP ナビ ETC2.0 ドラレコ 禁煙

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    224.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    246万円

関東
377
94.8万円
関西
273
103.1万円
東海
248
98.8万円
北海道
81
116.6万円
九州
296
96.4万円
東北
125
103.3万円
北陸・甲信越
93
105.8万円
中国
133
100.6万円
四国
69
98.9万円
地域別台数
関東
58
171.7万円
関西
19
164万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
182万円
中国
9
189.3万円
四国
11
167.5万円

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ウェイクとエスクードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  エスクード
135万円189.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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