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ジムニーシエラとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ウェイク
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 1695
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正7型ナビ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 LEDライト ETC

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 リフトアップ 8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    250.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ ETC ライトカスタム届出済み

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    241.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    245.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートライト/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    248万円

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    65万円

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    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビBカメラTV両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA メモリーナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    88.1万円

関東
380
255万円
関西
251
267.8万円
東海
285
258.6万円
北海道
150
249.3万円
九州
181
255.3万円
東北
118
239.1万円
北陸・甲信越
157
244.5万円
中国
124
261万円
四国
61
244.1万円
地域別台数
関東
377
94.8万円
関西
273
103.1万円
東海
248
98.8万円
北海道
81
116.6万円
九州
296
96.4万円
東北
125
103.3万円
北陸・甲信越
93
105.8万円
中国
133
100.6万円
四国
69
98.9万円

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ジムニーシエラとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ウェイク
176万円218.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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