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ウェイクとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 内外装クリーニング済

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 電動スライド ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 8インチ純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビTVバックカメラ スマアシ 両側電動ドア

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    87.5万円

関東
379
95.5万円
関西
274
102.6万円
東海
249
98.4万円
北海道
81
116.4万円
九州
289
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
67
100.8万円
地域別台数
関東
14
64.7万円
関西
6
88.2万円
東海
5
82.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
68.7万円
四国
0
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ウェイクとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  アベンシスワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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