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ウェイクとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 20万円332.6万円
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1691 中古車掲載台数 814
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位カメラ 8インチナビ/TV

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA パワースライド/ナビ/#14697

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 地デジMナビ全方位カメ両Aド

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク GターボVS SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D アイドリングストップ リモコンキー HDMI

    本体価格
    64万円

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    53.8万円

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    183万円

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    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 純正ナビ Bカメ  クルコン ETC

    本体価格
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    174.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

関東
380
96.5万円
関西
270
103.5万円
東海
247
98.6万円
北海道
83
117.5万円
九州
292
97.2万円
東北
127
102.8万円
北陸・甲信越
91
106.8万円
中国
130
99.5万円
四国
71
100.9万円
地域別台数
関東
244
114.8万円
関西
120
129.4万円
東海
117
118.9万円
北海道
72
104.7万円
九州
94
112.8万円
東北
58
116.6万円
北陸・甲信越
47
88.1万円
中国
34
99.8万円
四国
28
99.4万円

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ウェイクとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クラウンロイヤル
135万円189.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~2499
52~64 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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