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ノアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ウェイク
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 26.5万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
3311 中古車掲載台数 1720
  • トヨタ ノア 2.0 YY 5人乗 両側パワスラ ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 7人乗り 登録済未使用車 レーンアシスト

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10インチナビ後席モニターエアロ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ナビTV10.5型バックカメラDVDパワースラ

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルエアロアルパイン9型ナビ後席モニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 10型ナビ 後席TV Bカメラ ETC LED TSS-C

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 両側パワスラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ Bカメラ HDMI ドラレコ クルコン

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 ユーザー買取 天吊りモニター付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ BSM

    本体価格
    335.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138.6万円

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    72.1万円

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    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 純正メモリーナビ・全方位カメラ・ステアリ

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SDナビ パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAIII 車検2年 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター

    本体価格
    149万円

関東
901
236.9万円
関西
548
224.9万円
東海
508
243万円
北海道
191
225.1万円
九州
461
250万円
東北
240
225.7万円
北陸・甲信越
200
245.2万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
392
94.8万円
関西
278
102.4万円
東海
255
98.8万円
北海道
79
117.6万円
九州
296
96.2万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105万円
中国
131
100.6万円
四国
69
100.4万円

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ウェイク
267万円389万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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