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ノアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ノアとウェイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ウェイク
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 1613
  • トヨタ ノア 2.0 X ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 修復歴無し

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ・純正9型SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si フルセグナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gセレクション 法人様j個人事業主様お仕事応援車

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 4WD 走行14100km 純正10型ナビ 後席エアコン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 純正DA 後席モニター

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    272.9万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証1年間・距離無制限 ナビ・パノラマ・

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD ICターボ 4WD 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位カメラ搭載

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA Bカメラ ナビ TV ETC 左側電動スライドドア

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    40万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA パワースライド/ナビ/#14697

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位 スマアシ 衝突軽減 Aスト

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    102.3万円

関東
931
244.7万円
関西
510
231.4万円
東海
429
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
240
232.4万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
167
267.3万円
四国
105
261.3万円
地域別台数
関東
362
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
121
103.4万円
四国
71
101.6万円

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ノアとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ウェイク
267万円389万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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