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ウェイクとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  コペン
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 158万円272.5万円
コペンの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 182
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ETC スマ

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビBカメラTV両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・バックカメラ付 両側電動スライド

    本体価格
    153.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 車検R7年12月 フルタイム4WD ターボ車

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 衝突軽減 純正エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動ドア スマートアシスト2 禁煙 ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビTV W電スラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    90.1万円

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    本体価格
    158万円

関東
379
95.5万円
関西
274
102.6万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
289
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
68
100.8万円
地域別台数
関東
42
209.3万円
関西
30
211.3万円
東海
48
208.2万円
北海道
3
202.8万円
九州
23
211.6万円
東北
4
210.8万円
北陸・甲信越
12
207.6万円
中国
15
207.2万円
四国
5
213.8万円

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ウェイクとコペンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  コペン
135万円189.5万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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