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ウェイクとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国ホンダ  リッジライン
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD DPオーディオ/シートヒーター/電動スライド

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1オ-ナ- 禁煙 両側電動 全方位 ナビ TV ETC

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 車検整備付/両側パワスラ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビTVフルセグCD録音&バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ/フルセグ(DVD再生) バッグモニター

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII タイヤ新品・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 全国2年保証 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    127.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD メモリーナビTV 両側電動ドア ETC

    本体価格
    55.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

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    178万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

関東
357
97.7万円
関西
258
103.5万円
東海
237
99.2万円
北海道
93
113.5万円
九州
251
99.1万円
東北
125
113.2万円
北陸・甲信越
88
102.7万円
中国
117
102.9万円
四国
72
102万円
地域別台数
関東
3
261.3万円
関西
1
479.9万円
東海
4
219万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとリッジラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国ホンダ  リッジライン
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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