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ウェイクとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 339万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外ナビ BT ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外7型ナビ Bカメ 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 修復歴無し 車検R06年9月 ETC ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外ナビ BT Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 地デジMナビ全方位カメ両Aド

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20AW フルレザー アラウンドビューM

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードン MaxtonDesign

    本体価格
    408.1万円

関東
381
95.5万円
関西
273
102.8万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
292
95.9万円
東北
122
103.9万円
北陸・甲信越
88
105.1万円
中国
127
98.8万円
四国
67
100万円
地域別台数
関東
9
433.2万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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ウェイクとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
135万円189.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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