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オデッセイとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ミラミチート
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 77万円155万円
ミラミチートの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 無限エアロWナビ地デジ全方向HKS車高調20AW

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ・フリップダウンモニター

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 両側パワスラ  純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング リア席モニター 9インチプレミアムインタ

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビFDモニター両側電スラワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ インターナビ/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備2年実施 ナビ Bカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド・フリップダウンモニタ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/HDDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 車検9年2月 4MT AW 2WD

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラミチート 荷室左右ガルウィング 走行67000キロ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラミチート ウォークスルーバン リア左右ガルウィング 5速 エアコン

    本体価格
    85万円

関東
666
196.1万円
関西
260
171万円
東海
293
260.2万円
北海道
88
145.9万円
九州
191
183.4万円
東北
106
158万円
北陸・甲信越
99
226.3万円
中国
90
193.8万円
四国
47
187万円
地域別台数
関東
2
120万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ミラミチート
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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