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キャストとQ5を比較! - みんなの比較車種

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キャストとQ5の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  Q5
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
2042 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD ナビ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ/エンスタ/夏冬タイヤ/ドラレコ前後

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ストレスない走りターボ車

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 7インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバG SA2 

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバX CD・純正エンスタ・スマートキー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ(ワンセグ・BT・CD)・キーフリー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 

    本体価格
    53.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラス/コンフォートPKG/TV

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革 フルセグ

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP/Pスタート/全方位カメラ/ACC

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    179万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・シートヒーター・ドライブセレクト

    本体価格
    438万円

関東
397
84.7万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
115
98.7万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.8万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
202
90万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
114
355.2万円
関西
44
407.7万円
東海
42
408.8万円
北海道
28
313.3万円
九州
23
378.7万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
306.5万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円

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キャストとQ5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  Q5
122万円180.4万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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