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キャストとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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キャストとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
2177 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII Kenwood製ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X /禁煙/ナビTV/ETC/スマートキー/DVD再生/CD

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証距離無制限 走行距離46175キ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD レーダーブレーキ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    56.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    538万円

関東
434
82万円
関西
253
86.6万円
東海
372
83.7万円
北海道
121
96.7万円
九州
377
83.4万円
東北
163
93.9万円
北陸・甲信越
175
86.9万円
中国
203
88万円
四国
79
90万円
地域別台数
関東
33
262.2万円
関西
3
337.5万円
東海
4
370.3万円
北海道
12
219.3万円
九州
3
211万円
東北
5
329.9万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
258万円
四国
0
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キャストとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  A4オールロードクワトロ
122万円180.4万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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