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キャストとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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キャストとRS Q8の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS Q8
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
2196 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII TV/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビバックカメラワンセグTV修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 青白II スマアシII ナビ・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 下取直売 ナビTVBluetooth バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 車検整備渡し ナビ・ドラレコ・全方位C

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 走行10736キロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル X SAII 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    61.2万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1698万円

関東
439
82.3万円
関西
250
87.5万円
東海
375
84万円
北海道
123
97万円
九州
377
83.3万円
東北
167
94万円
北陸・甲信越
180
88.2万円
中国
203
87.4万円
四国
82
89.4万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとRS Q8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS Q8
122万円180.4万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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