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キャストと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャストと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  5シリーズツーリング
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 263
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD 社外ナビ シ-トヒ-タ- 衝突被害軽減ブレ-キ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 7型ナビ・Bluetooth・ETC・USBソケット

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ Bカメラ デザインフィルムトップ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD CDチューナー シートヒーター オートラ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    688万円

関東
447
83.2万円
関西
244
85.9万円
東海
392
82.9万円
北海道
118
95.4万円
九州
387
82.8万円
東北
184
91.9万円
北陸・甲信越
187
89.4万円
中国
205
87.3万円
四国
85
87.7万円
地域別台数
関東
112
304.2万円
関西
42
269.2万円
東海
41
337.1万円
北海道
5
431.5万円
九州
25
265.8万円
東北
7
192.9万円
北陸・甲信越
9
273万円
中国
16
230.1万円
四国
6
459.5万円

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キャストと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  5シリーズツーリング
122万円180.4万円 新車時価格 840万円988万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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