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キャストとX4を比較! - みんなの比較車種

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キャストとX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  X4
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
2031 中古車掲載台数 211
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突軽減/ナビ/スマートキー/社外アルミ

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ワンオーナー

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD キーフリー スマアシ 純正ナビTV

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ キャスト X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビフルセグBカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 県外仕入 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外ナビ・BTオーディオ・フルセグTV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ETC オートライ

    本体価格
    133.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    398.8万円

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    499万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカーオイスターレザートップビュー

    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/シートエアコン/ステアH/20AW

    本体価格
    659.9万円

関東
391
84.9万円
関西
222
88.7万円
東海
350
85.1万円
北海道
114
99.1万円
九州
337
83.7万円
東北
158
93万円
北陸・甲信越
169
87.8万円
中国
206
90.3万円
四国
84
89.7万円
地域別台数
関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
487.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
8
535.7万円
四国
1
698万円

キャストの中古車を探す

X4の中古車を探す

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キャストとX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  X4
122万円180.4万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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