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キャストとX4を比較! - みんなの比較車種

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キャストとX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  X4
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
2249 中古車掲載台数 214
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII イクリプスナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X TRC/エコアイドル/フォグライト/社外アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートキー ナビTV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ETC バックカメラ 全方位モニタ LE

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 オートライト LED AAC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 7インチナビ スマートアシスト キーフリー

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    109.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X フルセグナビ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    58万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ 純正OP20AW 茶革 HUD

    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 WSR 茶革ベンチレーション G20AW

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフモカレザー全周囲カメラ20AW

    本体価格
    565万円

関東
447
83.2万円
関西
244
85.9万円
東海
392
82.9万円
北海道
118
95.4万円
九州
387
82.8万円
東北
184
91.9万円
北陸・甲信越
187
89.4万円
中国
205
87.3万円
四国
85
87.7万円
地域別台数
関東
87
458.4万円
関西
42
525.8万円
東海
38
466.4万円
北海道
7
403.2万円
九州
13
512.7万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
313万円
中国
12
518.3万円
四国
3
450.9万円

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キャストとX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  X4
122万円180.4万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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