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キャストとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ/衝突軽減B/Bカメラ/前席暖シート

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ナビ・バックカメラ・ETC・純正16アルミ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 衝突被害軽減装置 スマートキー

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ パノラマモニター ドライブレコ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ スマアシ LED

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減装置

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    112.9万円

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    76.7万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム パワーバックドア

    本体価格
    39万円

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    158万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    71.3万円

関東
447
82.5万円
関西
246
87.1万円
東海
385
83.6万円
北海道
121
97.5万円
九州
376
83.4万円
東北
174
94.4万円
北陸・甲信越
186
89.6万円
中国
210
88.1万円
四国
89
89.8万円
地域別台数
関東
3
80.1万円
関西
2
148万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

キャストの中古車を探す

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キャストとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   キャデラック  CTSスポーツワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
52~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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