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キャストとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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キャストとミラジーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2047 中古車掲載台数 1072
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ TV DVD ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII SDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    97.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ地デジ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 純正オーディオ/横滑り防止/シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正ナビ ワンセグ ETC オートライト

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 社外フルセグナビ/社外アル/フロントフォグ

    本体価格
    88.5万円

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    59.8万円

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    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD ICターボ 5速マニュアル

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミラノブルー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ キーレス 禁煙 LEDヘッド&フォグ

    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Tベル済1年点検オイルキーレス

    本体価格
    23万円

関東
404
85万円
関西
227
89.1万円
東海
350
84.9万円
北海道
115
98.7万円
九州
342
83.2万円
東北
157
93.8万円
北陸・甲信越
171
87.7万円
中国
201
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
275
45万円
関西
157
44.9万円
東海
139
50.4万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円

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キャストとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
122万円180.4万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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