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キャストと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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キャストと328GTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  328GTS
VS
23.9万円169.2万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・TV・Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバG VS SAIII 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ナビBカメドラレコETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII /安全装置/ナビ/Bカメ/ETC/1年保証付/

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD スマートアシスト HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ETC オートライ

    本体価格
    133.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビTVBカメBlueETCシートヒーター

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GOLDBADGEタイベル W/P ファンベルト交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 コーンズ物 最終ABS付 フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
433
85.9万円
関西
243
90.7万円
東海
365
82万円
北海道
122
98.5万円
九州
347
83.9万円
東北
165
92.2万円
北陸・甲信越
169
88.3万円
中国
190
89.9万円
四国
78
87.8万円
地域別台数
関東
5
1705万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと328GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  328GTS
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
658 排気量(cc) 3185
52~64 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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