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キャストとローマを比較! - みんなの比較車種

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キャストとローマの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  ローマ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV・Bカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII SDナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビTV/Btooth/Bカメラ/衝突軽減/キーフリ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII LED ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正メモリナビ 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII SDナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 保証付

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD スマートアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    3328万円

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    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバー製ドア・ステップ

    本体価格
    2750万円

関東
397
84.5万円
関西
226
89.4万円
東海
353
84.9万円
北海道
110
98.3万円
九州
343
83.2万円
東北
157
94.3万円
北陸・甲信越
169
88万円
中国
195
89.5万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
47
3073.9万円
関西
27
3197万円
東海
23
3097.4万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3366.2万円
四国
0
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キャストとローマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  ローマ
122万円180.4万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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