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キャストとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キャストとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォード  エクスプローラー
VS
21.8万円244.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
2062 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 純正ナビ Bカメラ ターボ ETC 衝突軽減

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルGターボVS SA3 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII バックカメラ・ETC・フルセグナビ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙 衝突軽減 バックカメラ フルセグ LED

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビ バックカメラ LED 半革シート ETC

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビTV

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    95万円

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    75万円

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    210万円

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    80万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト クルコン/本革/障害物センサー/Bカメ/禁煙

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    151.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル/新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    240万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD Wサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    200万円

関東
427
85.8万円
関西
229
91.1万円
東海
348
82.9万円
北海道
116
99.1万円
九州
353
84万円
東北
157
93.5万円
北陸・甲信越
164
87.7万円
中国
187
89.7万円
四国
81
87.9万円
地域別台数
関東
64
242.5万円
関西
8
123.8万円
東海
30
303.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
251.1万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
5
165.7万円
中国
5
190.2万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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キャストとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォード  エクスプローラー
122万円180.4万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
658 排気量(cc) 1998~3500
52~64 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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