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キャストとISを比較! - みんなの比較車種

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キャストとISの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  IS
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 907
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビ TV Bluetooth ETC 純正アルミ フォグ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突回避軽減装置 CDチューナー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正LEDヘッド+フォグ/フルセグナビBカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ 全方位 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 7インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビRカメラTV衝突軽減LED純正15AW

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    119.8万円

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  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ・Bカメラ・黒革シート・PCS

    本体価格
    71万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR/ナビ/フルセグ/革シート/Sヒーター/ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 

    本体価格
    610万円

関東
390
84.8万円
関西
221
89.5万円
東海
351
85.2万円
北海道
112
99.3万円
九州
338
83.5万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
167
87.6万円
中国
203
90.2万円
四国
84
89.6万円
地域別台数
関東
315
301.8万円
関西
147
288.3万円
東海
192
283.7万円
北海道
19
249.5万円
九州
118
274.6万円
東北
33
180万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
250.5万円
四国
17
247.5万円

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キャストとISのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  IS
122万円180.4万円 新車時価格 420万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
658 排気量(cc) 1998~4968
52~64 最高出力(馬力) 178~481
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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