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キャストとNXを比較! - みんなの比較車種

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キャストとNXの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  NX
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 240円952.5万円
NXの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 1661
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビTVBluetoothバックカメラ衝突軽

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SAII CDチューナー アルミホイール LEDヘ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 8インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ナビTV Bカメラ スマートキーABS

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビTVパノラミックビューモニター試乗OK

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    131.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ スマートアシスト走行30526キロ

    本体価格
    50万円

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  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 冷暖赤黒本革 Bカメ 電Bドア 三眼LEDヘッド

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    220万円

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    292.4万円

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    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 白革 ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ

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    640万円

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    388.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ガラスルーフ 三眼LED 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    354万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラマルーフ 三眼 BSM OPアルミ

    本体価格
    326万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ レクサスセーフティ/ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

関東
443
83.1万円
関西
243
86.6万円
東海
394
83.4万円
北海道
117
95.9万円
九州
378
83万円
東北
180
92.1万円
北陸・甲信越
184
89.5万円
中国
207
87.6万円
四国
84
87.7万円
地域別台数
関東
409
410.9万円
関西
335
396.5万円
東海
360
383万円
北海道
66
366.2万円
九州
218
388.6万円
東北
60
347.7万円
北陸・甲信越
97
371.3万円
中国
87
431.6万円
四国
29
377.2万円

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キャストとNXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  NX
122万円180.4万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
658 排気量(cc) 2393~2487
52~64 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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