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キャストとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  アクセラ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 9万円159.5万円
アクセラの相場表を見る
2177 中古車掲載台数 145
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 修復歴無ナビETCスマ-トキ-軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ G SAIII 純正SDナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正フルセグナビ 全方位モニター

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII /ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    88万円

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    106.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    73.5万円

関東
434
82万円
関西
253
86.6万円
東海
372
83.7万円
北海道
121
96.7万円
九州
377
83.4万円
東北
163
93.9万円
北陸・甲信越
175
86.9万円
中国
203
88万円
四国
79
90万円
地域別台数
関東
43
83.9万円
関西
21
107.4万円
東海
20
91.5万円
北海道
5
88万円
九州
22
102.3万円
東北
10
82.8万円
北陸・甲信越
12
106.9万円
中国
8
67.8万円
四国
4
110.2万円

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キャストとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  アクセラ
122万円180.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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