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キャストとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャストとロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  ロードスター
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 1337
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー 禁煙 キセノン 前後ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 記録簿あり スマキー 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ・TV ・Bカメラ ETC (パールホワイト)

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙/LED/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ 地デジ BT接続

    本体価格
    80.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 禁煙/ナビT/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    73.4万円

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    64万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンド セーフティPKG 地TV

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    280.7万円

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    79万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6MT 特別仕様車 純正エアロ クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 黒革 LED

    本体価格
    217万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
480
196万円
関西
195
208.1万円
東海
235
210.1万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
57
210.7万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円

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キャストとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  ロードスター
122万円180.4万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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