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キャストとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  フレアワゴン
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 1419
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ターボ レーダーブレーキ レザーシート

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減 禁煙 SDナビ スマートキー 地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 1オーナー ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII SDナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイルX SA2 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    65.8万円

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    145.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ICターボ・ナビTV・バックモニター

    本体価格
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  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD シートヒーター/オートライト/ハンズフリー

    本体価格
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  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    168.2万円

関東
448
83.1万円
関西
242
86.6万円
東海
390
83.5万円
北海道
117
95.9万円
九州
375
83.1万円
東北
180
92.5万円
北陸・甲信越
186
89.2万円
中国
207
87.5万円
四国
84
87.7万円
地域別台数
関東
286
113.2万円
関西
135
109.7万円
東海
233
125万円
北海道
60
124.8万円
九州
219
110.7万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
117.9万円
四国
32
91万円

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キャストとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  フレアワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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