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キャストとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 570
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 4WD 禁煙ワンオーナ フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    64.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    78.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 社外ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII デザインフィルムトップ

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII CD アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト 走行41500キロ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 当社リースアップ車両 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    318万円

関東
397
84.5万円
関西
226
89.4万円
東海
353
84.9万円
北海道
110
98.3万円
九州
343
83.2万円
東北
157
94.3万円
北陸・甲信越
169
88万円
中国
195
89.5万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
268
379.5万円
関西
95
415.1万円
東海
79
380.2万円
北海道
10
346.3万円
九州
48
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
18
430.2万円
中国
29
432.2万円
四国
10
297.7万円

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キャストとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  Eクラス
122万円180.4万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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