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キャストとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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キャストとeKスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  eKスポーツ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 地デジナビバックモニターETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ 全方位 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII キーレス パワステ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ETC CD

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートキー2個付き

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 純正オーディオ スマートアシストIII

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正LEDヘッド+フォグ/フルセグナビBカメラ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検9年4月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 後席左側パワースライドドア キーレス

    本体価格
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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 走行70300KM ナビ TV アルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS パワスラ ICターボ レカロシート アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ローダウン・マフラー

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 特別限定車 ナビ・TV 4AT アルミ

    本体価格
    22.6万円

関東
452
83.2万円
関西
244
86.9万円
東海
388
83.4万円
北海道
120
97万円
九州
378
83.3万円
東北
184
93.9万円
北陸・甲信越
187
89.6万円
中国
208
87.7万円
四国
88
87.6万円
地域別台数
関東
18
23.6万円
関西
9
29.4万円
東海
12
21.8万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
5
23.9万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円

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キャストとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  eKスポーツ
122万円180.4万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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