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キャストとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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キャストとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  エクリプスクロス
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 142.1万円416.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 469
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ ETC Bカメラ BT 全席シートカバー

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII メモリーナビ スマアシ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 7インチナビTV パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 7型ナビ・Bluetooth・ETC・USBソケット

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ スマアシ

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 取説 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD CVT 4WD フルセグ キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    202万円

関東
437
85.6万円
関西
244
91.6万円
東海
360
82万円
北海道
121
99万円
九州
350
84万円
東北
167
92.4万円
北陸・甲信越
168
87.9万円
中国
191
89.7万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
110
257.2万円
関西
61
285.3万円
東海
88
275.9万円
北海道
26
265.2万円
九州
45
256.1万円
東北
46
265.5万円
北陸・甲信越
40
252.3万円
中国
35
264.8万円
四国
18
251.4万円

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キャストとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  エクリプスクロス
122万円180.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
52~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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