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キャストと208を比較! - みんなの比較車種

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キャストと208の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  208
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
2017 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマアシ3 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマアシ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII Bluetooth ナビ ETC 走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ ナビTV LED

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII フルセグナビ BT Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ キャスト スタイル X 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 1年間10000km保証付

    本体価格
    45万円

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    69.8万円

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    177万円

  • プジョー 208 シグネチャー ナビテレビ 衝突軽減 LED 保証付き

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ ナビ地デジBカメ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 208 GT AppleCarPlay/ACC/シートヒータ/ETC

    本体価格
    223.7万円

関東
392
84.9万円
関西
220
89.5万円
東海
350
85.1万円
北海道
111
99.2万円
九州
337
83.5万円
東北
159
93.5万円
北陸・甲信越
166
87.6万円
中国
203
90.3万円
四国
79
91.1万円
地域別台数
関東
99
150.4万円
関西
32
133.2万円
東海
55
156.2万円
北海道
10
168.7万円
九州
25
133.9万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
11
130.2万円
四国
9
66.2万円

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208の中古車を探す

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キャストと208のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  208
122万円180.4万円 新車時価格 239.9万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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