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キャストとマカンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ポルシェ  マカン
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 497
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ ETC エコアイドル

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII /禁煙/安全装置/ナビ/Bカメ/ETC/

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ Bluetooth 横滑り防止装置 DVD再生

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 社外オーディオ&ナビ 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社ナビTV Bカメラ ETC 衝突軽減B ドラレコ

    本体価格
    101.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 衝突軽減 車線逸脱警報 AHB 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X バックアイカメラ

    本体価格
    77万円

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  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 赤革 クルコン BOSE 全周囲C Carplay ETC

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    263.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD SPクロノPKG パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    718万円

関東
446
82.5万円
関西
244
87.1万円
東海
384
83.5万円
北海道
121
97.4万円
九州
377
83.3万円
東北
174
94.3万円
北陸・甲信越
185
89.4万円
中国
209
88.1万円
四国
89
89.8万円
地域別台数
関東
241
627.4万円
関西
96
600.4万円
東海
73
676.8万円
北海道
14
550.6万円
九州
24
557.5万円
東北
12
724.8万円
北陸・甲信越
15
750.4万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円

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キャストとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ポルシェ  マカン
122万円180.4万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
658 排気量(cc) 1984~3604
52~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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