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キャストと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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キャストと718ボクスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ポルシェ  718ボクスター
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII BTオーディオ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 社外メモリナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ地デジ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ETC エコアイドル A/AC スマートアシスト

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ダイハツ純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    47万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒータ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツデザイン PASM スポクロ PDLS

    本体価格
    1248万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
61
1042.6万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1441.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円

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キャストと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ポルシェ  718ボクスター
122万円180.4万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
658 排気量(cc) 1988~3995
52~64 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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