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キャストとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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キャストとトゥインゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  トゥインゴ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 227
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII ディスプレイ/全周囲モニタ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII LEDヘッド シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 車検整備付 ナビTVBluetooth バック ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 社外オーディオ CD スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突軽減B 2トーンカラー ナビTV ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII Wシートヒーター LEDライト ソナー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙車 衝突被害軽減 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    139.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス SDナビ クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    81.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス CarplayクルコンカメハーフレザーBluetooth

    本体価格
    248.7万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5MT ブルードラジェ

    本体価格
    79.8万円

関東
451
83万円
関西
244
86.9万円
東海
386
83.3万円
北海道
119
97万円
九州
377
83.2万円
東北
182
94万円
北陸・甲信越
184
88.9万円
中国
205
87.7万円
四国
87
87.4万円
地域別台数
関東
77
159.1万円
関西
45
166.4万円
東海
35
190.3万円
北海道
3
92.9万円
九州
21
137.1万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
17
208.5万円
四国
8
246万円

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キャストとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  トゥインゴ
122万円180.4万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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