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キャストとキザシを比較! - みんなの比較車種

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キャストとキザシの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  キザシ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ社外ナビフルセグTV

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII /禁煙/安全装置/ナビ/Bカメ/ETC/

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フロア浸水歴車スマートキーPスタート禁煙

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG SA2 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト ナビ オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

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    151.3万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

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    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 本革シート ナビ 前後ソナー クルコン ETC

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    47.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 最終年式 衝突軽減 追従クルコン ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 9インチナビTVスマートキー黒革シート

    本体価格
    107万円

  • スズキ キザシ 2型 

    本体価格
    33.3万円

関東
452
83.2万円
関西
244
86.9万円
東海
388
83.4万円
北海道
120
97万円
九州
378
83.3万円
東北
184
93.9万円
北陸・甲信越
187
89.6万円
中国
208
87.7万円
四国
88
87.6万円
地域別台数
関東
7
109.7万円
関西
2
92.5万円
東海
0
---
北海道
1
48.8万円
九州
3
60.4万円
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33.3万円
四国
0
---

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キャストとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  キザシ
122万円180.4万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
52~64 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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