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ハイゼットキャディーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとHonda eの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ホンダ  Honda e
VS
29.8万円115.5万円
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中古車相場 223.1万円495万円
Honda eの相場表を見る
98 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ダイハツ純正ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII アイドリング 衝突被害軽減B 横滑り防止

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 禁煙車I-stop横滑りイモビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII キーレス ETC付 アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマアシ SDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    419.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

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    395.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

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    325.8万円

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    416万円

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    本体価格
    290万円

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    225万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ/マルチビュー/ホンダセンシング

    本体価格
    223.1万円

関東
29
63.5万円
関西
18
72.2万円
東海
11
73.7万円
北海道
6
90.1万円
九州
16
67.3万円
東北
9
67.6万円
北陸・甲信越
4
53.2万円
中国
4
66万円
四国
1
71.8万円
地域別台数
関東
25
350.1万円
関西
1
249.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
1
223.1万円
北陸・甲信越
3
319.8万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとHonda eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ホンダ  Honda e
112.3万円154.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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