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ピクシスメガとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ピクシスメガとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
35万円180万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ターボ・純正SDナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ワンオーナー 純正ナビ両側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 車検8年12月 片側パワースライド

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 両側PWスライドドア スマアシ付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ ナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 走行1.3万km・LED・両側Pドア・CD・ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 7型SD・フルセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 衝突被害

    本体価格
    85万円

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    79.9万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 禁煙車I-stop横滑りイモビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス CD キーレス スペアキー 2名乗

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ ナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

関東
87
102.6万円
関西
46
114万円
東海
56
109.9万円
北海道
14
116.2万円
九州
45
105.9万円
東北
31
129.4万円
北陸・甲信越
13
97.1万円
中国
19
105万円
四国
7
117.6万円
地域別台数
関東
29
63.9万円
関西
18
72.8万円
東海
12
75.3万円
北海道
7
90万円
九州
12
64.2万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
5
66.5万円
中国
5
63万円
四国
2
68.4万円

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ピクシスメガとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
135万円187.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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