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ムーヴキャンバスとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとA6アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A6アバント
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
5880 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 禁煙車

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス G メイクアップ 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ディスプレイオーディオ・両パワースライド

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突回避支援ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

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  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 車検令和8年10月 サンルーフ

    本体価格
    705万円

関東
1319
136万円
関西
706
141.3万円
東海
958
139万円
北海道
216
145.5万円
九州
979
136.2万円
東北
463
141.8万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
570
140.7万円
四国
258
139.2万円
地域別台数
関東
63
384.6万円
関西
18
410.9万円
東海
23
352.1万円
北海道
19
211万円
九州
10
416万円
東北
5
365.1万円
北陸・甲信越
13
269.1万円
中国
4
296.8万円
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとA6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A6アバント
146.3万円192万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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