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ムーヴキャンバスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  S3スポーツバック
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 61万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
5870 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII ワンオーナー/禁煙車/ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ワンオーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ワンオーナー ナビ TV 両側パワー

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減 社外7型ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ナビ・TV・スマートキー・電格ミラー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDライト

    本体価格
    177.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ツートン 全方位ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位モニター ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    291万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 衝突軽減B ファインナッパーレザー LED

    本体価格
    290.8万円

関東
1317
136万円
関西
705
141.3万円
東海
955
139.1万円
北海道
216
145.5万円
九州
975
136.1万円
東北
465
141.8万円
北陸・甲信越
410
135.9万円
中国
569
140.7万円
四国
258
139.2万円
地域別台数
関東
20
375万円
関西
9
336.5万円
東海
6
415.3万円
北海道
9
275.1万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  S3スポーツバック
146.3万円192万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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