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ムーヴキャンバスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
5336 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側PSD・禁煙車スマートキー・LED/0596灰

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 保証付き 修復歴無 ESC Pスタ-ト ナビTV BT

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    177.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ・両側電動スライドドア・全方位モニター

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 両側電スラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G キーフリー イモビライザー アイドリング

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ・パノラマモニター・ETC・スマアシIII

    本体価格
    139万円

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    817.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG マトリクスLED

    本体価格
    830万円

関東
1204
137.6万円
関西
583
139.6万円
東海
910
141万円
北海道
219
142.6万円
九州
910
136万円
東北
405
141.4万円
北陸・甲信越
369
137.8万円
中国
511
140万円
四国
225
143.1万円
地域別台数
関東
20
996.4万円
関西
6
1052万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
998.8万円
東北
2
833万円
北陸・甲信越
1
953万円
中国
6
925.7万円
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  e-tron GTクワトロ
146.3万円192万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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