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ムーヴキャンバスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  RS e-tron GT
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 847.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
5274 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビシステム

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正8型ナビ 全周囲 両側電動 HDMIポート

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII SDナビ 衝突軽減装置 両パワ Bカメ ETC

    本体価格
    112.3万円

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    1148万円

関東
1167
137.5万円
関西
585
138.6万円
東海
906
140.6万円
北海道
223
142.1万円
九州
903
135.8万円
東北
403
141.2万円
北陸・甲信越
366
137.6万円
中国
501
139.8万円
四国
220
142.7万円
地域別台数
関東
10
1072.2万円
関西
8
1116.7万円
東海
4
1093万円
北海道
1
1398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  RS e-tron GT
146.3万円192万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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