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ムーヴキャンバスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 547.2万円998万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
5341 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 1オーナー 禁煙

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII レーダーブレーキ 地デジナビ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ブルートゥース 運転席・助手席シートH

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位・両側パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 寒冷地仕様バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 次世代スマートアシスト 両側パワースライ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    899.9万円

関東
1204
137.5万円
関西
581
139.5万円
東海
911
141万円
北海道
219
142.6万円
九州
911
136.1万円
東北
406
141.4万円
北陸・甲信越
370
137.8万円
中国
512
140万円
四国
227
143万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
859万円
東海
1
547.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
146.3万円192万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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