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ムーヴキャンバスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
5880 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 届出済未使用車 全周囲カメラ 両側PSD

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII パノラマモニター 純正8インチナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライド 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII スマートアシストIII 両側電動スライド

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマアシ Bカメラ 両側電動スラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビバックカメラLEDライト両側パワスラ

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 社外ナビ Bカメラ パワスラ 衝突軽減 BT

    本体価格
    105.1万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    359万円

関東
1319
136万円
関西
706
141.3万円
東海
958
139万円
北海道
216
145.5万円
九州
979
136.2万円
東北
463
141.8万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
570
140.7万円
四国
258
139.2万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
146.3万円192万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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