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ムーヴキャンバスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとエスカレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 49万円1549.9万円
エスカレードの相場表を見る
5342 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    137.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII インテリキー Bluetoothオーディ

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純ナビ 全方位カメ 両パワスラ スマアシ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 全周囲カメラ メモリーナビ HDMI USB

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 全方位モニタ 後席モニタ 電サイドステップ

    本体価格
    450万円

関東
1202
137.6万円
関西
586
139.1万円
東海
919
140.8万円
北海道
221
142.5万円
九州
915
135.9万円
東北
404
141.2万円
北陸・甲信越
371
137.7万円
中国
498
139.6万円
四国
226
143万円
地域別台数
関東
63
663.1万円
関西
37
788.5万円
東海
56
418.6万円
北海道
6
500.8万円
九州
15
383.7万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
6
472.9万円
中国
15
928.1万円
四国
5
258.8万円

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ムーヴキャンバスとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
146.3万円192万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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