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ムーヴキャンバスとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
6033 中古車掲載台数 3220
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 スマートアシストIII

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII DVDチューナー 全方位カメラ USB入

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII スマートアシスト搭載 後席両側電動スライ

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII メモリーナビTV パノラマモニター

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    111万円

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    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴコンプリート

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 自社登録・切替4WD

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ -7度設定 AT AC PS エアB ABS

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトアップ 外14AW 電格M

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 オートマ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行25千km

    本体価格
    64.8万円

関東
1361
135.7万円
関西
714
140.5万円
東海
980
138.9万円
北海道
223
145.5万円
九州
1012
136.4万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
412
136.1万円
中国
583
140万円
四国
262
138.4万円
地域別台数
関東
578
112.9万円
関西
538
112.7万円
東海
408
107.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
611
99万円
東北
266
102.9万円
北陸・甲信越
246
108.9万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットトラック
146.3万円192万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6033台、ハイゼットトラックの中古車は3220台掲載しています。
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