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ムーヴキャンバスとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとムーヴコンテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 1万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
6033 中古車掲載台数 1089
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII ドラレコ 全周囲カメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両パワスラ/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 届出済未使用車 新品ナビ取付 全方位カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ リヤカメラ/TV/純正ナビ/フォグランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ETC ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS As-Is車 HIDヘッドライト CDチ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC アイドリングストップ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 最終型 ターボ Mナビ地デジBカメBluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 修復歴無

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

関東
1361
135.7万円
関西
714
140.5万円
東海
980
138.9万円
北海道
223
145.5万円
九州
1012
136.4万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
412
136.1万円
中国
583
140万円
四国
262
138.4万円
地域別台数
関東
181
33.8万円
関西
116
31万円
東海
158
29.5万円
北海道
57
36.7万円
九州
218
34.9万円
東北
98
39.7万円
北陸・甲信越
86
39.5万円
中国
88
35.3万円
四国
87
32.9万円

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ムーヴキャンバスとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴコンテ
146.3万円192万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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