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ムーヴキャンバスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
5898 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G Bカメラ 両側PS シートヒーター

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII ナビ CD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドナビテレビ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 禁煙 キーフリー スマートキー ABS

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    107.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップリミテッド SAIII  内地仕入 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 一年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
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    89.8万円

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    64万円

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    本体価格
    165.8万円

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    49.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビTVバックカメラ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 禁煙車 5速MT

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD デッキV ハイルーフ

    本体価格
    41.8万円

関東
1318
135.9万円
関西
705
141.2万円
東海
961
139万円
北海道
216
145.5万円
九州
994
136.1万円
東北
462
141.8万円
北陸・甲信越
410
135.8万円
中国
573
140.7万円
四国
259
139.3万円
地域別台数
関東
60
128.7万円
関西
25
104.3万円
東海
35
97.2万円
北海道
11
107.3万円
九州
64
100.3万円
東北
27
112.6万円
北陸・甲信越
19
114.2万円
中国
15
95.1万円
四国
15
116.2万円

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ムーヴキャンバスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
146.3万円192万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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