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ムーヴキャンバスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   DSオートモビル  DS4
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 40万円562.7万円
DS4の相場表を見る
5911 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ 全方位モニタ 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ!LEDライト!シートヒーター

    本体価格
    174.5万円

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  • DSオートモビル DS4 ラ プルミエール ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/SR/特別仕様/本革/FOCAL

    本体価格
    358.2万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 保証継承 360°ビュー 黒革 ナビ ETC

    本体価格
    469.8万円

関東
1318
135.9万円
関西
710
141.2万円
東海
972
138.9万円
北海道
216
145.5万円
九州
994
136.2万円
東北
462
141.8万円
北陸・甲信越
412
135.8万円
中国
574
140.6万円
四国
253
139.5万円
地域別台数
関東
12
276.1万円
関西
0
---
東海
6
306.8万円
北海道
0
---
九州
2
306.3万円
東北
3
489万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   DSオートモビル  DS4
146.3万円192万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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