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ムーヴキャンバスと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスと488ピスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  488ピスタ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビTVパノラマモニター LED 両側電動

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII スマートアシストIII/全方位カメラ/純正DA

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ・パノラマカメラ付

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 10インチナビ/前後ドラレコ/全方位カメラ

    本体価格
    202.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/新品フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1246
137.7万円
関西
618
141.5万円
東海
911
140.9万円
北海道
215
142.9万円
九州
909
136.8万円
東北
428
143.1万円
北陸・甲信越
356
137.9万円
中国
523
139.2万円
四国
242
142.5万円
地域別台数
関東
7
7072.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと488ピスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  488ピスタ
146.3万円192万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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