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ムーヴキャンバスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとF8トリブートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  F8トリブート
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
5870 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 関東仕入 フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ BT 全方位カメラ ETC

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII ナビ/BLUETOOTH/USB/バック

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD ワンオーナー車スマートアシスト両側PスラD

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側自動

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/TV/360°カメラ/両側パワスラ/

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    152.4万円

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    4239.4万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT リフター カーボン+LEDステアリング

    本体価格
    4100万円

関東
1317
136万円
関西
705
141.3万円
東海
955
139.1万円
北海道
216
145.5万円
九州
975
136.1万円
東北
465
141.8万円
北陸・甲信越
410
135.9万円
中国
569
140.7万円
四国
258
139.2万円
地域別台数
関東
25
4153万円
関西
13
4132.2万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  F8トリブート
146.3万円192万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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