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ムーヴキャンバスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとサファリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   GMC  サファリ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 78万円240万円
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5339 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII LEDヘッドライト 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワスラ ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G アナザースタイルパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突被害軽減システム 届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ブラックマイカM スマートアシストIII

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ リフトアップ 17インチAW ナビTV・BカメラETCフリップダウンモニター

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    88万円

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  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ショートボディー 8ナンバー登録 

    本体価格
    240万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ キャンピングカー 

    本体価格
    230万円

  • GMC サファリ カリフォルニアスター ETC

    本体価格
    78万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
1202
137.6万円
関西
585
139.1万円
東海
920
140.8万円
北海道
220
142.1万円
九州
913
135.9万円
東北
404
141.1万円
北陸・甲信越
371
137.7万円
中国
498
139.6万円
四国
226
143万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
2
93万円
東海
3
154.7万円
北海道
1
240万円
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ムーヴキャンバスとサファリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   GMC  サファリ
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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