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ムーヴキャンバスとS660を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとS660の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  S660
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 94.8万円550万円
S660の相場表を見る
6037 中古車掲載台数 600
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G シャイニングホワイトパールX サンドベー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ナビ TV Bカメラ ETC 両パワスラ LED

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 純正マット バイザ- ナビ付

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正ナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    201.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G パノラマカメラ LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 大型液晶/Bカメ/置充電/LED/両側電動/HDMI

    本体価格
    165.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII フルセグナビ・パノラマカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    135万円

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    145.9万円

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    222.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT シティブレーキ LEDライト ETC

    本体価格
    212.1万円

関東
1364
135.5万円
関西
710
140.4万円
東海
984
138.7万円
北海道
223
145.5万円
九州
1012
136.4万円
東北
487
141.8万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
583
139.7万円
四国
263
138.1万円
地域別台数
関東
199
220.1万円
関西
70
222.3万円
東海
148
218.7万円
北海道
14
242.8万円
九州
70
208.1万円
東北
26
205.2万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.8万円
四国
20
215.5万円

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ムーヴキャンバスとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  S660
146.3万円192万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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