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ムーヴキャンバスと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと117クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  117クーペ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 140万円1579万円
117クーペの相場表を見る
5880 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII ナビ Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動ドア BLUETOOTH バックカメラ ETC

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 元弊社試乗車/走行0.1万キロ/10イン

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 修復歴無 1オーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ホットカップホルダー 置き楽BOX

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    294万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198.7万円

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    199.9万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ 初期型/生産台数約2500台 初期型/生産台数約2500台

    本体価格
    458万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XG ガレージ保管 PA95 ユーザー様買取車

    本体価格
    245.5万円

関東
1319
136万円
関西
706
141.3万円
東海
958
139万円
北海道
216
145.5万円
九州
979
136.2万円
東北
463
141.8万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
570
140.7万円
四国
258
139.2万円
地域別台数
関東
8
267.6万円
関西
2
261.5万円
東海
5
199.3万円
北海道
1
245.5万円
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
0
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ムーヴキャンバスと117クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  117クーペ
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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